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AKT 125 NKD

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8 años 5 meses antes #21029 por hadesrh
hadesrh Publicó: akt 125 nkd, o akt 125 sl
tengo una duda respecto a las akt, en la actualidad estan ofreciendo dos modelos economicos la nkd y la sl, la dferencia son 400.000, lo diferente creo que es el freno de disco, los rines de aluminio y el diseño.
porque creo que el motor es el mismo, tanto como la mayoria de accesorios
yo soy muy nuevo en las motos, quisiera saber si vale la pena la diferencia en dinero por las prestaciones que trae la sl


gracias por sus repuesta

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8 años 5 meses antes #21037 por neopaixa77
Re:akt 125 nkd, o akt 125 sl
lo del diseño eso depende de cada quien, por ejemplo a mi me gusta mas el diseño de la nkd porque es mas clasico...pero en realidad lo que mas cobran es el freno de disco.
Para mi es muy util...pero no se si salga mas barato mandar a poner el disco aparte...puede ser...pregunta cuanto vale el juego de freno de disco delantero para akt y cuando te cobran por la mano de obra y ahi sacas tus conclusiones.

Saludos!


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8 años 5 meses antes - 8 años 5 meses antes #21097 por sebasloco273
Re:akt 125 nkd, o akt 125 sl
Uy neo pero eso de mandar a ponerlo me suena peligroso, yo con los frenos no jugaria y mas bien me compro la SL.

El motor si es el mismo, pero la sl trae mas gallitos. Te recomiendo ir a algun almacen y las comparas en persona.

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Última Edición: 8 años 5 meses antes por sebasloco273.

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8 años 4 meses antes #24850 por maparicio
Re:akt 125 nkd, o akt 125 sl
la nkd negra es muy bonita, muy clasica. yo me compre la SL por el freno de disco y los rines.

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8 años 2 meses antes #30774 por sergeins
AKT 125 NKD
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8 años 2 meses antes - 8 años 2 meses antes #30778 por sergeins
Re:AKT 125 NKD
Bueno, comienzo colocando una foto de mi moto :woohoo: , con algunas mejoras que le he hecho a mi gusto, guardabarros delantero con el colepato y la tapa de atras para evitar que el pato se ensucie en esos días de invierno :huh: , las defensas y el baúl. :)

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8 años 2 meses antes #30809 por Duvan02
Re:AKT 125 NKD
y la foto???

Bueno, a mi la moto me llamaba mucho la atencion, hasta que un dia sali con un compañero, salimos desde mi casa, mi moto en reserva, la de él no, tanquiamos, yo 3000, el 4000, ibamos de Bello a San antonio de prado, no se cuantos kms(mi odometro esta malo) y mi moto me llevo y me trajo con esos 3000 viajando a 80 km/h constantes por toda la regional, y a la de el le pidio reserva a la altura de itagui cuando regresabamos :( , y segun he leido, la moto es un poco tragona, pero mas que una 2T!, noooo, asi como que no sirve :dry:

Aun asi, te felicito por la compra, y espero que disfrutes mucho de tu moto :)

Saludos B)

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8 años 2 meses antes #30813 por sebasloco273
Re:AKT 125 NKD
Duvan! por casualidad la moto de tu amigo estaba nueva? sabe cuanto daba por galon mi XM nueva? como 80kms. Asi pasa en los motores akt. Despues el consumo se normaliza. Sino, muy tragona o mal carburada. esas motos deben dar 140-150kms/galon creo. que hable sergeins.

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8 años 2 meses antes #30815 por avenger05
Re:AKT 125 NKD
si mal no estoy toda moto nueva, sacada de agencia es tragona mientras despega motor, creo que la idea es que no se vaya recalentar por falta de gasolina.

Duvan, no hable muy duro parcero que vos y yo tanquiamos lo mismo pa los mismos kilometros! jajajaja

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8 años 2 meses antes #30819 por Duvan02
Re:AKT 125 NKD
Imaginate avenger!, una sl tragando mas que una GS-500, noooo, jajaja :P , la moto tenia en ese entonces ya casi los 4 mil kms :P :P :P

Saludos B)

PD: ahora que ando por la regional gasta menos :)

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8 años 2 meses antes #30853 por sergeins
Re:AKT 125 NKD
Buen día compañeros moteros, pues les comento que mi moto la saque hace 1 mes ;) , y pues no se, cuando la tanqueo le coloco el odometro en ceros (0000) y cuando me vuelve a pedir gasolina, osea, la coloco en reserva, el odometro me muestra 280 Km :huh: . Debe ser, que debe estar pasando mucha gasolina, tmb el manual dice que hay que limpiar el filtro del aire y yo limpio la bujia cada 2 semanas, pues se pone oscura obviamente.

Para mí, mi diablita me a salido super economica, precisamente ayer 10 de Junio le heche 2 galones, osea, 17 mil pesos y estos me estan durando casi 1 semana :woohoo: dandole para arriba y para abajo con mi mujer.

P.D. Por favor, como hago para montar fotos, no pude montar la foto de los arreglos que le he hecho :cheer: .

Muchas gracias B)

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8 años 2 meses antes #30854 por punkestein
Re:AKT 125 NKD
Viejo si no te dan las fotos es porq estan muy pesadas, reduceles el tamaño y ahi te debe dar, con la bujia si se te pone oscura es porque efectivamente le està pasando mucha gasolina, el color ideal q debe tener es un cafè claro (como cafe con leche, o color ladrillo) ahì no te estarìa pasando ni muy poca ni mucha gasolina.

Saludos.

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8 años 2 meses antes #30857 por jamesavilalfa
Re:AKT 125 NKD
Serán ideas mías o la UM también usan el mismo motor que las AKT NKD? O por lo menos son muy parecidos! :blink:

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8 años 2 meses antes #30859 por sergeins
Re:AKT 125 NKD
aaaa listo punkestein, voy a reducirle el tamaño haber si la puedo montar, ademas, del color de la bujia, si es como un color cafe pero oscuro, voy a ver la otra semana cuando vuelva a sacarla para revisarla, haber de que color esta, y si es asi, como hago para reducirle el paso de gasolina?

Gracias

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8 años 2 meses antes #30860 por sergeins
Re:AKT 125 NKD
yo creo que son como parecidos!! a vuelo de pajaro no?, tocaría mirarlo minuciosamente!!!

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8 años 2 meses antes #30861 por sergeins
Re:AKT 125 NKD
pude colocar la foto de mi diablita!!!!!
Casi que no, que tamaño para la foto me recomiendan? Gracias

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8 años 2 meses antes #30864 por punkestein
Re:AKT 125 NKD
sergeins escribió:

aaaa listo punkestein, voy a reducirle el tamaño haber si la puedo montar, ademas, del color de la bujia, si es como un color cafe pero oscuro, voy a ver la otra semana cuando vuelva a sacarla para revisarla, haber de que color esta, y si es asi, como hago para reducirle el paso de gasolina?

Gracias


Viejo eso se hace desde el carburador, pero no te se decir como, el carburador de mi EVO es diferente al de tu NKD tonces no se, mejor la llevas a algún taller de AKT y dices que te la Carburen, que le sincronicen bn el paso de aire y gasolina, eso no se demora nada.

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8 años 2 meses antes #30866 por sergeins
Re:AKT 125 NKD
a listo, pues en la primer revisión de los 500 me la cuadraron porque no me prendia bien y se me apagaba, jejejejeje, pues mira, no se si es así, pero el tornillo que se ve a la derecha es el de las RPM´s, y el tornillo que esta por un lado del carburador que es mas pequeño creo que es el del paso del aire. La tengo en 1.200 RPM.

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8 años 2 meses antes #30867 por punkestein
Re:AKT 125 NKD
las revoluciones estàn bn, dèjelas asì, lo del paso de gasolina y aire se cuadra con los otros tornillitos.

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8 años 2 meses antes #30868 por sergeins
Re:AKT 125 NKD
Las dejare así, gracias, y pues tengo una pregunta, el paso de gasolina es con el tornillo del aire?

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